sexta-feira, 24 de outubro de 2008

Bloodhound SSC quer quebrar barreira dos 1.600 km/h em terra



Construído no Reino Unido, veículo projetado por Richard Noble tem meta de atingir 1.050 mph, ou 1.690 km/h

1.228 km/h. Este é o recorde mundial de velocidade em terra, estabelecido em 1997 por Andy Green com o supercarro Thrust SSC. Muito? Tem quem ache pouco. Especialmente Richard Noble e o pessoal da Curventa, que projetaram o Bloodhound SSC. Com este superautomóvel, eles esperam chegar a 1.690 km/h. É uma marca cinco vezes melhor que a máxima de que um F1 é capaz e mais rápida até do que a bala de uma Magnum .357.

Segundo os envolvidos no projeto, nunca o recorde de velocidade foi ampliado com tamanha disposição. Para ter uma idéia do tamanho da ambição, nenhuma aeronave conseguiu atingir velocidade parecida em baixa altitude. Outro parâmetro é o carro a diesel mais veloz do mundo, o JCB Dieselmax, também pilotado por Andy Green, que atingiu 526,027 km/h em agosto de 2006.

O plano para atingir essa velocidade é associar dois motores: um a jato, chamado de EJ-200, e um foguete, que será acionado quando o motor a jato tiver atingido sua velocidade máxima. As acelerações e desacelerações que o piloto terá de agüentar são superiores a 3 g.

O palco da tentativa de quebra de recorde não será Bonneville nem no deserto de Black Rocket, onde o recorde anterior foi quebrado. A bem da verdade, a data da tentativa de quebra de recorde vai depender justamente de encontrar um lugar que agüente as rodas de aço do Bloodhound SSC. Se alguém tiver sugestões, a equipe que desenvolve o carro ficará satisfeita em ouvir, mas não deve existir muitos lugares no mundo com 16 km de superfície absolutamente reta no mundo.

sera que vai da certo mesmo ?

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

Exotic Cars Accelerating in São Paulo, Brazil



eu quero poder ter um carro desse e vou ter rss

I want to be able to have an car of this and go to have rss

terça-feira, 21 de outubro de 2008

Mustang completa 45 anos e Ford prepara novidades



O lendário Mustang, um dos esportivos mais populares do mundo, faz aniversário em 2009. Ele completará 45 anos de existência já que estreou na Feira Mundial de Nova York em 1964 com preço de US$ 2.300,00. Somente no primeiro ano de comercialização, a marca vendeu 417.000 unidades e hoje ele já está próximo a completar 9 milhões de unidades vendidas. Para comemorar todo esse sucesso, a Ford promete novidades para o modelo. Entre elas estão as versões Bullit e Shelby GT KR e um teto panorâmico instalado de fábrica.


A Ford optou por este teto para que o consumidor possa contar com uma planta visão e iluminação sem ter que desembolsar por um carro conversível. A opção deste teto, foi apresentada recentemente no Salão de Detroit e estará disponível como opcional tanto para o Mustang V6 como para o GT a partir do segundo semestre por US$ 1.995,00.
Segundo pesquisas realizadas pela Ford, a procura por teto solar no mercado americano aumentou em 200% desde 2003. O Mustang responde hoje pela metade do segmento de carros esportivos no país e o modelo mais vendido é o conversível. Além desses motivos, a Ford ainda identificou que 63% dos compradores de veículos esportivos desejam ter um teto solar no seu próximo carro.
O teto panorâmico do Mustang é feito de vidro especial escurecido, que reduz em 50% tanto a incidência de raios infravermelhos como o tempo de resfriamento do veículo, além de evitar a deterioração dos revestimentos da cabine. Ele tem também uma cortina interna de acionamento manual para o controle da luminosidade e uma camada de vinil que melhora a acústica.
O Mustang Bullitt traz para as ruas a tecnologia das pistas e foi inspirado no clássico original. Ele tem potência de 315 hp e produção limitada. O carro será oferecido por US$ 31.075,00. Já o Shelby GT 500KR é a versão comemorativa do 40º ano do Shelby Cobra, que ficou conhecido como “o rei da estrada”. O carro conta com um motor V8 5.4 superalimentado com tunagem de competição da Ford Racing e suspensão SVT. A potência estimada deste furacão é de 540 hp e sua produção também será limitada em 1000 unidades. Para quem gosta de colocar o seu Mustang nas pistas, a Ford Racing criou uma nova versão, o FR500S com motor V8 de 4,6 litros e 24 válvulas. Ele será vendido por US$ 75.000 e vai estrear nas pistas da América do Norte em 2008, no Desafio Ford Mustang Racing da Miller Cup.

The lendário Mustang, one of the esportivos most popular of the world, makes anniversary in 2009. It will complete 45 years of existence since he estreou in the World-wide Fair of New York in 1964 with price of US$ 2,300, 00. Only in the first year of commercialization, the mark vendeu 417,000 units and today it already is next to complete 9 million vendidas units. To commemorate this success all, Ford promises new features for the model. Between them they are the versions Bullit and Shelby GT KR and an installed panoramic ceiling of plant. Ford opted to this ceiling so that the consumer can count on a plant vision and illumination without having that to spend for a convertible car. The option of this ceiling, was presented recently in the Hall of Detroit and will be available as optional in such a way for the Mustang V6 as for the GT from as the semester for US$ 1,995, 00. According to research carried through for Ford, the search for solar ceiling in the American market increased in 200% since 2003. The Mustang answers today for the half of the segment of esportivos cars in the country and the vendido model more is the convertible one. Beyond these reasons, Ford still identified that 63% of the purchasers of esportivos vehicles desire to have a solar ceiling in its next car. The panoramic ceiling of the Mustang is made of darkened special glass, that in such a way reduces in 50% the incidence of rays infra-red ray as the time of cooling of the vehicle, beyond preventing the deterioration of coverings of the cabin. It also has an internal curtain of manual drive for the control of the luminosity and a vinyl layer that improves the acoustics. The Mustang Bullitt brings for the streets the technology of the tracks and was inspired in the original classic. It has power of 315 hp and limited production. The car will be offered by US$ 31,075, 00. Already Shelby GT 500KR is the commemorative version of 40º year of the Shelby Cobra, that was known as “the king of the road”. The car counts on an engine V8 5,4 superfed with tunagem of competition of Ford Racing and suspension SVT. The esteem power of this hurricane is of 540 hp and its production also will be limited in 1000 units. For who it likes to place its Mustang in the tracks, Ford Racing created a new version, the FR500S with V8 engine of 4,6 liters and 24 valves. It will be vendido by US$ 75,000 and goes to estrear in the tracks of the North America in 2008, in the Challenge Ford Mustang Racing of the Miller Cup.

Mustang

O Ford Mustang saiu a venda no mercado a partir da década de 60, ficando conhecido rapidamente como um dos carros esportivos mais importantes da época. Foi o veículo com maior sucesso nas corridas realizadas nos anos 60 e 70.

Também é um dos poucos carros de corrida que puderam ser utilizados na vida cotidiana, sendo escolhido por muitos por ser sinônimo de velocidade, design moderno, alta performace e baixos custos.

Hoje em dia o Mustang possui numerosos adeptos, os quais os colecionam como verdadeiras peças históricas automobilisticas.


Ford Mustang left the sales in the market from the decade 60, being known quickly as one of the more important esportivos cars of the time. It was the vehicle with bigger success in the races carried through in years 60 and 70. Also he is one of the few cars of race that could have been used in the daily life, being chosen for many for to be synonymous of modern, high speed, design performace and basses costs. Nowadays the Mustang possesss numerous adepts, collect which them as true automobile historical parts.

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Shelby GT500KR





O Ford Mustang completa seu 45º aniversário em 2009 trazendo como novidades, além das versões Bullitt e Shelby GT500KR, o modelo com teto panorâmico instalado de fábrica.
Esse último, além de ser mais barato que o conversível, preserva a versatilidade, o espaço e o controle de temperatura, proporcionados pelo cupê, conforme declarações da montadora. O teto panorâmico estará disponível como opcional tanto no Mustang V6 como no GT a partir do segundo semestre, por 1.995 dólares.
“O Mustang é um ícone da nossa linha de produtos e trabalhamos para que ele traga novidades importantes a cada ano”, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de desenvolvimento de produto global da Ford. “O cenário automotivo está cada vez mais competitivo e atributos como o teto panorâmico ajudarão a diferenciar nosso produto dos competidores”, completa.
O Mustang responde hoje por praticamente a metade do segmento de carros esportivos na América e também é o modelo conversível mais vendido. Na criação da nova versão a Ford levou em conta que 62% dos compradores de carros esportivos mostraram o desejo de ter um teto solar no seu próximo veículo, segundo pesquisa da J.D. Power e Associados.
O teto panorâmico do Mustang é feito de vidro especial escurecido, que reduz em 50% tanto a incidência de raios infravermelhos como o tempo de resfriamento do veículo, além de evitar a deterioração dos revestimentos da cabine. Ele tem também uma cortina interna de acionamento manual para o controle da luminosidade e uma camada de vinil que melhora a acústica e o silêncio interno.
Outros dois modelos do Mustang V6 e GT serão lançados em 2008. Quarenta anos depois de estrear no cinema, o Mustang Bullitt volta às ruas com nova tecnologia. Inspirado no clássico original, ele oferece potência de 315 hp e torque de 45 kgfm e tem produção limitada, mantendo a tradição do modelo de oferecer desempenho acessível, com preço sugerido de US$31.075.
O Shelbt GT500KR foi feito para comemorar o 40º aniversário do Shelby Cobra GT500KR original, conhecido como “O Rei da Estrada”. Usando a estrutura do Shelby GT500, o KR conta com motor V8 de 5,4 litros, com tunagem de competição da Ford Racing e suspensão SVT. Tem potência estimada de 540 hp. O carro terá produção limitada de 1 mil unidades.
A Ford Racing também criou o novo Mustang FR500S, que, segundo a empresa, dá aos consumidores uma opção econômica de competir. Com motor V8 de 4,6 litros e 24 válvulas, ele será vendido por 75 mil dólares e vai estrear nas pistas da América do Norte em 2008, no Desafio Ford Mustang Racing da Miller Cup.


Ford complete Mustang anniversary its 45º in 2009 bringing as new features, beyond the versions Bullitt and Shelby GT500KR, the model with installed panoramic ceiling of plant. This last one, beyond being cheaper than the convertible one, preserves the versatility, the space and the control of temperature, proportionate for cupê, as declaration of the assembly plant. The panoramic ceiling will be available as optional in such a way in the Mustang V6 as in the GT from as the semester, for 1.995 dollars. “The Mustang is an icon of our line of products and works so that it brings important new features to each year”, Derrick Kuzak says, vice-president of development of global product of Ford. “The automotivo scene is each time more competitive and attributes as the panoramic ceiling will help to differentiate our product of the competitors”, complete. The Mustang answers today for practically the half of the segment of esportivos cars in America and also it is the vendido convertible model more. In the creation of the new version Ford led in account that 62% of the purchasers of esportivos cars had shown the desire to have a solar ceiling in its next vehicle, second research of the J.D. Power and Associados. The panoramic ceiling of the Mustang is made of darkened special glass, that in such a way reduces in 50% the incidence of rays infra-red ray as the time of cooling of the vehicle, beyond preventing the deterioration of coverings of the cabin. It also has an internal curtain of manual drive for the control of the luminosity and a vinyl layer that improves the acoustics and internal silence. Others two models of the Mustang V6 and GT will be launched in 2008. Forty years after estrear in the cinema, the Mustang Bullitt comes back to the streets with new technology. Inhaled in the original classic, it offers to power of 315 hp and 45 torque of kgfm and has limited production, keeping the tradition of the model to offer accessible performance, with suggested price of US$31.075. Shelbt GT500KR was made to commemorate 40º anniversary of the Shelby original Cobra GT500KR, known as “the King of the Road”. Using the structure of Shelby GT500, the KR it counts on V8 engine of 5,4 liters, with tunagem of competition of Ford Racing and suspension SVT. Hp has esteem power of 540. The car will have limited production of 1 a thousand units. Ford Racing also created new Mustang FR500S, that, according to company, of to the consumers a economic option to compete. With V8 engine of 4,6 liters and 24 valves, it will be vendido by 75 a thousand dollars and it goes to estrear in the tracks of the North America in 2008, in the Challenge Ford Mustang Racing of the Miller Cup.

Mustang apresenta o modelo Bullitt no Salão de Detroit



Carro marca os 40 anos do lançamento do filme que tornou o modelo famoso.
Veículo adota um estilo retrô e tem motor 4.6 V8 de 315 cv.

O Ford Mustang Bullitt foi um dos modelos apresentados nesta segunda-feira (21) durante o Salão do Automóvel de Detroit. A edição comemorativa marca os 40 anos do lançamento do filme "Bullitt", que tornou o modelo original famoso.

Leitores visitam o Salão de Detroit

Supercarros vão brilhar no cinema em 2008

Bullitt contava com um Mustang GT 1968 em algumas de suas clássicas cenas de perseguição.
O modelo adota um estilo retrô que remete diretamente à versão original. O interior traz bancos em couro preto carvão e acabamento em tom metálico. As rodas alloy são desenhadas com inspiração em versões dos anos 60, com pneus na medida 235/50ZR 18 BF.

O motor é um 4.6 V8 de 315 cv e 44,95 kgfm de torque a 6.500 rpm. O chassi e a suspensão foram modificados para garantir maior estabilidade e balanceamento. Apenas 7.700 unidades do Mustang Bullitt serão produzidas, com preço sugerido para venda de US$ 31.075 (cerca de R$ 63 mil).



Interior traz bancos em couro preto carvão e acabamento em tom metálico .

O modelo Lincoln MKT também foi apresentado nesta segunda-feira .

Visitantes do Salão de Detroit observam um motor Mercedes-Benz C-Class




Car marks the 40 years of the launching of the film that became the famous model. Vehicle adopts a style backward and has 4,6 engine V8 of 315 cv. Ford Mustang Bullitt was one of the models presented in this monday (21) during the Hall of the Automobile of Detroit. The commemorative edition marks the 40 years of the launching of the film " Bullitt" , that it became the famous original model. Readers visit the Hall of Detroit Supercarros goes to shine in the cinema in 2008 Bullitt counted on a Mustang GT 1968 in some of its classic scenes of persecution. The model adopts a style backward that it sends to the original version directly. The interior brings banks in black leather coal and finishing in metallic tone. The wheels alloy are drawn with inspiration in versions of years 60, with tires in the measure 235/50ZR 18 BF. The engine is one 4,6 cv and 44,95 V8 of 315 kgfm of the 6,500 torque rpm. The chassis and the suspension had been modified to guarantee bigger stability and balancing. But 7,700 units of the Mustang Bullitt will be produced, with price suggested for sales of US$ 31,075 (about R$ 63 a thousand). Interior brings banks in black leather coal and finishing in metallic tone. The model Lincoln MKT also was presented in this monday. Visitors of the Hall of Detroit observe an engine Mercedes-Benz C-Class